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蒙牛78亿收购网红奶粉贝拉米,却股价大跌 到底值不值?[图]

日期:2020-01-11 11:36:30     浏览:3267    

凯发网娱乐官网官方网站·必须搞清楚!自主SUV是被合资车“压榨”了,还是早已“失宠”?

凯发网娱乐官网官方网站,七月和八月是传统的汽车消费淡季。对于6月底遭遇政策撤退的新能源汽车来说,形势同样严峻。根据汽车联合会的数据,8月份整个汽车市场的零售额同比下降约10%。

suv方面,8月份销量为70.6万辆,同比下降1.8%。上月实现正同比增长后,又出现同比下降,但8月份同比增长9.5%,仍呈现良好趋势。

独立suv“挤压”

在市场份额方面,从1月到8月,自主suv的市场份额为52%,下降6.6个百分点。这主要是因为合资品牌推出了大型“suv”领域,独立SUV的份额受到挤压。

例如,国家魔术车haffh6虽然是suv销量最高的常青树,但仍保持领先地位,每月赢得suv销量冠军75次。然而,今年8月,其同比份额仍在下降。数据显示,8月份haff h6销量达到2.3万辆,同比下降10.1%。除哈维尔h6外,吉利博夫的表现也有所下降。8月份,该公司suv销量排名第七,达到15689辆,同比下降14.5%。

当然,仍然有性能良好的国产汽车。例如,比亚迪宋以12,695辆汽车排名第11位,同比增长率为337.2%,其次是长安cs75,以12,024辆汽车排名第12位,同比增长率为55.7%。然而,与强大的合资suv相比,国产suv似乎仍然拥有超出其承受能力的东西。

合资suv大举进攻,日本表现出色

一个家庭快乐,另一个家庭担忧。今年8月,这家合资suv变得咄咄逼人。一汽大众谭跃、本田cr-v、日产琦君和日产小可等车型都特别强劲。哈弗h6的主导地位岌岌可危,仅次于排名第二的铬钒合金汽车不到3000辆

具体来说,日本越野车在8月份的越野车销售清单上表现尤为出色。例如,在前五名中,除了国内顶级品牌“haffh6”和德国老牌“tuguan”之外,其他三款suv车型均来自日本品牌,均呈现上升趋势。排在第四位的日产小可8月份售出18879辆汽车,同比增长8.2%。排名第三的日产琦君8月份售出19294辆汽车,同比增长20.5%。雄心勃勃的本田cr-v月份售出2万多辆汽车,同比增长54.8%。此外,排名第15位的丰田rav4也同比增长5.2%。

为什么日本车不可阻挡?

自今年年初以来,以“田亮”为首的日本车飞速发展。在suv领域,他们也不可阻挡。我们取得如此好的成绩并非没有理由。

例如,销量接近Haver的cr-v,其替换模型值得注意。就外观而言,cr-v现已发展成为第五代车辆。与以前的设计相比,cr-v更年轻、更协调,空间更大、轴距更长,可达2660毫米,此外,这一代CR-V在技术配置方面也有优势,如增加电动行李箱位置记忆、远程启动、平视显示、后座加热等。很有可能在下半年赢得销售冠军。

此外,cr-v还率先用最大马力为193ps的1.5t涡轮增压发动机取代了日本紧凑型suv,高于其竞争对手琦君和房融的2.5l发动机,同时其油耗远低于其竞争对手。采用cvt变速箱,增加平滑度,使产品更加全面、平衡。

此外,配有本田目前使用的最先进i-mmd混合动力技术的cr-v Rui混合动力汽车,已被市场认可为许多车型,如inspire、Accord和Odyssey。cr-v混合模式进一步丰富了产品布局,为消费者提供了更多的选择空间。因此,这一代cr-v可以在操控和舒适度方面吸引消费者。

然而,排在第三位的日产琦君和日产萧也也表现出色。一方面,这两种型号在产品强度方面已经很有竞争力。另一方面,它也受益于今天的琦君属于产品周期的末期,所以终端折扣相当大,这也使得它的销售更加突出。

一篇小社论

虽然在今天低迷的汽车行业,整体市场已经下滑,但suv仍然成为每个人首选的汽车之一,不得不说,中国人真的更喜欢suv。此外,随着8月下旬终端零售的逐步恢复,加上黄金、九、白银的十季效应,市场仍处于合理时期。

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